中铁大桥勘测设计院集团有限公司（China Railway Major Bridge Reconnaissance & Design Institute Co., Ltd. 英文缩写“BRDI”，中文简称“中铁大桥院”）是中国中铁股份有限公司（A股601390和H股0390）旗下的二级子公司，成立于1950年，为修建武汉长江大桥而由政务院批准组建，是我国最早也是唯一一家以桥梁为主的专业勘测设计集团。 建院以来，共勘测设计了公路、铁路、市政等大型、特大型桥梁1000余座，其中长江大桥60余座、黄河大桥30余座、跨海大桥30余座，工程项目遍布全国各地及世界十余个国家与地区。先后培养了3名中国工程院院士、5名全国设计大师、30名国家级专家、2名省级勘察设计大师。荣获国际桥梁“乔治•理查德森”大奖2 项，英国卓越结构工程大奖1项，国家科技进步奖20项，包揽新中国成立60周年“百项经典暨精品工程”中全部7项桥梁工程，获得省部级以上各类奖项超过200项。 已建的知名大桥包括万里长江第一桥武汉长江大桥，我国独立自主修建、获国家科技进步特等奖的南京长江大桥，我国首座三跨钢性梁柔性拱公铁两用大桥九江长江大桥，开创国内公铁两用斜拉桥先河的芜湖长江大桥，世界跨度最大的公铁两用斜拉桥武汉天兴洲长江大桥，世界首座六线高速铁路大桥南京大胜关长江大桥，世界最长公铁两用大桥郑新黄河大桥，开创我国现代悬索桥先河的汕头海湾大桥，世界跨度最大的三塔悬索桥泰州长江大桥，世界最大跨度拱桥重庆朝天门长江大桥，我国第一座真正意义上的跨海大桥东海大桥，世界最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥，港澳地区标志性建筑澳门西湾大桥，孟加拉国最大的桥梁帕克西大桥，世界跨度最大的三塔斜拉桥武汉二七长江大桥等，树立了新中国桥梁建设的一座座丰碑；在建的特大型桥梁包括港珠澳大桥、平潭海峡大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、黄冈公铁两用长江大桥、铜陵公铁两用长江大桥、马鞍山长江大桥等等。 现已发展成以桥梁勘测设计为核心，集咨询监理、桥隧诊治、建筑设计、城乡规划、市政工程、轨道交通为一体的国家高新技术企业集团。所属咨询监理公司是国内最早成立的监理企业之一，在桥隧监理行业处于领先地位，承担的监理工程总造价已逾千亿元；桥隧诊治公司是我国首家从事桥隧健康监测、维修加固、施工监控等方面的专业机构，先后为300余座桥梁及隧道的建设运营提供技术支撑；时代建筑院完成的建筑设计面积突破1.2亿平方米，并进入高铁站房设计领域；城市规划院累计完成3000余项各类城市规划设计；大桥院在城轨、隧道、市政等领域也已占有相当份额，承担了全国10多个城市20余条轨道交通线路的勘察设计任务，80余座隧道工程的勘察设计监理任务，总长度逾160公里。同时，走出国门，在缅甸、泰国、孟加拉、柬埔寨、加纳、赞比亚、摩洛哥等十几个国家和地区承揽工程。

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  • 我国第一座大型预应力混凝土悬索桥，位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，为跨海公路桥；桥面跨越礐石海.该桥荣获国家优质工程金质奖、国家科技进步二等奖、中国建筑工程鲁班奖。

  • 大桥为主跨100m的连续梁桥。该桥有别于一般连续梁桥，在中支点处梁高进行局部加高，梁底曲线弧度增大，景观效果更为突出。中墩处设置的两层观景亭来源于五峰土家族的传统建筑—吊脚楼，梁底曲线勾勒和桥梁正面装饰则是土家族的传统纹样—西兰卡普（织锦）的抽象和再造。

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